No fim do livro está um modelo de um helicóptero de papel. Copia-o para a tua folha de papel. Corta o papel pelos traços a cheio e dobra pelos traços a tracejado de acordo com o esquema em baixo. O tracejado significa dobra em vale e o traço-ponto dobra em montanha.
Dobra agora as duas asas do helicóptero uma para cada lado. Deixa novamente cair o helicóptero de um lugar alto. O que observas? Volta a repetir a queda mas adicionando um clip à cauda do helicóptero. Notaste alguma diferença?
O que se passa? No primeiro caso, sem as asas estarem correctamente
dobradas, o helicóptero cai
como se fosse um simples pedaço de papel. Com as asas bem dobradas algo diferente acontece:
o helicóptero começa a rodar e cai lentamente. Se acrescentares
um clip à cauda o helicóptero ainda
roda quando cai mas desce mais depressa. Se acrescentares muitos clips, fica tão pesado que acaba
por cair rapidamente sem rodar.
É o ar, que tu respiras e que tu sentes quando há vento, que faz o helicóptero
rodar e cair lentamente quando as asas estão bem abertas. O ar bate nas asas e empurra-as para
cima. A força do ar só se faz sentir para certas formas especiais. Por exemplo, experimenta
dobrar as duas asas na mesma direcção. O que observas? O helicóptero cai sem rodar!
Por outro lado, se o helicóptero for muito pesado, o ar não consegue
rodá-lo. É o que acontece quando penduras muitos clipes na cauda do helicóptero.
Já construiste um helicóptero mas talvez queiras aperfeiçoá-lo... Podes
experimentar construir
um helicóptero com asas mais largas, ou mais estreitas, mais compridas ou
mais curtas, com uma cauda maior ou menor, com um papel mais pesado ou um mais leve...
Experimenta e vê quais são os truques para obteres um bom helicóptero!
Se calhar já reparaste que os carros que vês todos os dias nas estradas têm formas diferentes.
Uns são mais arredondados e outros menos. A forma de um carro é muito importante para
ele poder andar muito depressa. Se tiver uma forma comprida e
arredondada,
vai poder andar muito rápido!
